(구술자 구교리 박형석 58세)
사례 1 ◆ 광맥, 이상대를 찾아(자력탐사, 전기탐사)
조사과는 지하자원 확보를 위해 조사과가 존재하는데 측량계와 시추작업을 하는 조사계가 있는데, 기존에 광석을 채취하는데 추가적으로 더 많은 광석을 캐기 위해서 물리탐사(자력…
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(구술자 장승리 최덕실 67세)
사례 1 ◆ 전국구 주먹들의 일자리 와 주먹들의 의리
내가 65년도 5월 10일에 들어갔는데 그때 종업원이 2,000명 이상이 됐었다.
그런데 회사에 깡패들이 우글우글 한 거야. 그 깡패들이 내가 담당하는 토건실에 있었는…
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(구술자 논화리 황종근 74세)
사례 1 ◆ 철길을 놓는 궤도부(레일의 종류와 공구)
궤도(철로)를 놓는 레일는 24파운드, 18파운드, 12파운드짜리가 있는데 철을 캐먹는 통로가 생길 때 마다 놓는데, 레일을 놓는 일은 레일를 휘(굴곡)는 작업이 제일 …
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(구술자 연창리 백태균 82세)
사례 1 ◆ 반공포로 출신이 근무한 태평실
평안남도 덕촌 출신으로 반공포로로 나와서 57년도부터 군사 혁명 때 까지 재직.
55년도 양양광업소 초대 사장 백홍석(평안남도 덕천 출신)이 전역과 동시에 상공부에서 초대 사장으…
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(구술자 서문리 최선권 77세)
사례 1 ◆ 일정 때와 인공 때 버린 폐석더미에서 일을 시작
그때 우리 동내에 사는 이재수 아버지가 항장이여서 서문리 사람들이 광산에 많이 들어갔다.
그 당시 18, 19살 되는 사람들이 광산에서 일을 하다가 군대 갔다가…
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(구술자 서선리 이달형 78세)
사례 1 ◆ 부속품 자재가 1000여 가지
양양항은 1,2,3,4, 5번 항까지 있었다.
양양에서 나오는 모든 광석을 운반하는 150마력짜리 권양기가 있었다.
양양 광업소에서 최초로 레일을 타고 에어로 광석을 퍼 싣는 …
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(구술자 연창리 김정환 73세)
사례 1 ◆ 양양철광 경비의 임무
68년부터 94년까지 재직 했다. 경비 업무는 광업소 재산보호와 외부인, 차량 출입 여부를 관여하고 자재창고 2동(값비싼 물건이 많았음)와 광산의 재산보호및 화재 예방 등의 업무를 수행했다…
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(서문리: 강교연 74세, 김강래 78세, 오용병 85세, 이용석 76세, 이의삼 76세, 이정헌 75세, 정연덕76세, 최선권 77세)
사례 1 ◆ 착암공의 하는 일
56년에 도목항에 바로 들어갔는데, 임시부 없이 바로 고입으로 들어갔다. 막장 들어…
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(구술자 장승리 문기용 71세)
사례 1 ◆ 광차 운반거리가 가까우면 50m 먼 곳은 5~600m
70년부터 논화항에서 목 광차(나무로 만든 광차)로 운반을 했다. 광산 굴 안에서 철광석을 붓는 슈트라고 하는 것이 있는데 그 밑에서 광차를 대고 철광석을 …
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(구술자 현북면 장리 이선권 67세)
사례 1 ◆ 초창기에는 산업별 노동조합체제 였다.
1980년 이전에는 노동조합 산업별 노동조합체제로 양양광업소의 노조명칭은 “전국광산노동조합 양양철산지부”로 대표자를 지부장이라고 하였습니다. 1960년도 이전은 대표자…
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(구술자 성내리 노돈씨와 내곡리 김기정씨)
사례 1 ◆ 삭도 [속칭 : 솔개미차]
솔개미차는 기차가 다니기 한참 전에 다녔으며, 광산에서 내곡리 모로골을 가로 질러 양양 정거장까지 운반(현재 송암리)하여 조구통 같은데다 쏟아 부어 놓으면 그 이후에는 기차…
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(구술자 갈천 엄익환 77세)
사례 1 ◆ 해방 전까지 인발구로 철을 끌어냈다
1940년대 초에 갈천 구룡광업소가 있다는 내용이 양주지에 실려 있다.
그 당시 일본사람들이 들어와서 광산을 시작을 할 때 사람들이 보급대로 일본 갈 사람은 일본으로 갔지만 …
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【참고문헌】
『조선왕조실록 세종실록지리지』제153권 『신증동국여지승람』제44권 『양양군지』양양문화원 2010
『통계년보』양양군청 1962~1995
『양양연감』양양군청 1990
『강원총람』강원도기획관리실편 1975
『강원문물』강원문물편찬실 대경출판사 1973…
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【증보판 발행】
양양문화원장 박상민
【증보판 편집】
윤여경 양양학연구소 소장 이종우 양양학연구소 고문 김재환 양양학연구소 선임연구원 김준호 양양학연구소 연구원 김영미 양양학연구소 연구원 한상호 양양학연구소 연구원
【자료협조】
대한광물(주) 맥산그룹
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