양양철광산의 문화사 [증보판]

양양철광산의 문화사 [증보판] 목록
    60년대 70년대의 우리나라는 일자리가 없어 생활이 넉넉하지 못하였다. 그래서 일자리를 찾아 전국에서 양양의 광산촌에 모여들었다. 농사일보다 힘들기는 하였지만 비교적 월급이 많아 공무원보다 광산에서 일하기를 선호하였다. 그러나 광산촌도 어렵기는 비슷하여 광부들은 힘…
    1) 복지시설 현황 양양광산의 광부들의 복지후생시설현황은 <표 6-1>에 나타나 있다. <표 6-1> 양양광산 공공 및 복지후생시설현황 (1) 병원시설 병실은 20평 정도로 원장 …
    1) 퇴직자들의 모임 양양 철광에서 정년퇴직, 의원면직, 광업 기능 축소 또는 폐광으로 인한 퇴직 자가 많이 있다. 퇴직자는 농사일이나 재취업을 한 분들이 많이 있으며 일부는 상업으로 업종을 전환한 분도 있다. 최근에는 아파트가 건립되자 아파트 경비 업무에 종…
    1) 축제목적 (1) 폐광으로 인한 낙후 된 이미지를 탈피하여 새로운 관광명소로서 마을 주민의 소득 증대 (2) 영화 알바트로스의 영화 촬영지로도 활용되었고, 일제시대부터 양양철 광의 역사를 느낄 수 있는 곳으로 이를 관광 자원화 하여 낙후된 마을의 이미지 …
    1. 개 요 양양군 서면 갈천리 산 28번지에 있으며 광구의 범위는 약 90정보로 구룡령 일대이다. 자철광으로 철 함유량은 52%이다. 구룡광산의 시작은 태평양전쟁이 시작된 1940년대 초에 일제에 의해 채굴되어 오다가 해방과 더불어 중단되었다. 1963년 …
    1. 양양광산의 재개발 현황  금산개발(주)과 대한광물주식회사 법인설립 2008년 7월 금산개발(주)이 갱도(坑道) 미개발구역에 철광석이 그대로 남아있을 것으로 예상되자 구(舊) 대한철광개발주식회사 양양사업소 작업권 내 210㏊ 에 대해 강원도에 채광계…
    1. 채광부 2. 선광부 3. 운반부 4. 분석실 5. 공작실 및 선광수리실 6. 전기수리실 및 압기실 7. 디젤카 운행 8. 권양기 운전 9. 조사 시추 10. 토건실 중장비 운행 11. 궤도설치 12. 태평실 및 선광검양 13. 속초 출하부…
    (구술자 서선리 이순형 78세) 사례 1 ◆ 수복이후의 초창기 채광 일제가 양양에서 철광(탑동, 도목항, 논화항, 가재골)을 개발하여 채광을 하다가 해방되고 북한정권이 탑동에서 철광석을 캐서 탑동에 있는 고구찌[갱구:坑口] 의 슈트[높이가 약 100여m,…
    (구술자 구교리 김준기 76세) 사례 1 ◆ 객관성이 요구되는 선광 감독의 임무 대한철광 울산광업소에 61년 입사하여 일하다 양양 광업소에 왔다.(석봉섭) 그 당시 양양광업소에 입사하기는 어려웠다. 그래서 울산에 지인을 통해 입사하게 되었다. (안병덕 과…
    (구술자 서선리 이국형 74세) 사례 1◆ 끈기가 요구되는 광석의 운반(운반부도 위험한건 마찬가지) 광석의 운반은 광차에 댓방[산테미-함석으로 만든]으로 퍼 담아서 슈트에 부으면 슈트를 다시 뽑아 올려 전차로 옮긴다. 힘든 건 말할 수 없고 위험하기도 했…
    (구술자 서문리 황백주 76세) 사례 1 ◆ 분석실의 하루일과 부석실은 광석이 몇 %가 포함되었는지를 시험하는 부서인데, 분석실이 있고 현장에서 일하는 사람이 있고 그래요. 현장에서 일하는 사람들은 분석재료를 만들어 분석실에 갖다 주면 분석실에서 약품을 …
    (구술자 상평리 강춘명 72세) 사례 1 ◆ 공작실의 하루일과 67~88년까지 재직했고 처음부터 공작실에서 임시부로 일했다. 광산 내에서 필요한 모든 기계 제작. (광차, 권양기) 수리부에서 수리하지 못하는 기계를 연말에 수리를 하였다. 당시 임금은 6…
    (구술자 남문리 최정근 64세) 사례 1 ◆ 전기계의 광범위한 전기시설 수리 영역 전기부서에서 하는 일은 광산에 있는 모든 전기 장비를 점검 및 수리를 하는데 양양변전소에서부터 6,600 볼트로 송전하는 전기가 광산까지 도착되면 우선 전력을 3,300 볼…
    (구술자 청곡2리 김상환 79세) 사례 1 ◆ 광석 운반의 일등공신 디젤카 62년~88년 까지 재직하였다. 천양회사 하청 받는 회사에서 일하다가 채광과 임시직으로 간 것이다. 디젤카는 지금은 철길로 가는 거지만 앞뒤로 가는 거라서 자격증이 없어도 했지만 …
    (구술자 연창리 김제동 76세) 사례 1 ◆ 광산재직 30년 동안 만근(滿勤)한 베테랑 권양기 운전공 1961년 7월 28일 ~ 1990년 3월 5일광업소에서 임시직으로 들어 간 후에 고용노동자인 정식으로 되었다. 처음에는 굴진을 하고 발파를 한 후에 발…

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